В качестве предлагаемого носителя для наблюдения с помощью камер и отдельно определенных датчиков вдоль разрешенных лесных подъездных путей следует использовать наземную роботизированную платформу. Выбор следует производить с учетом реального маршрута, полной установленной полезной нагрузки и рабочего процесса оператора. Гусеницы, радиосвязь и камера не обеспечивают автономной навигации по бездорожью.

Для кого предназначено ?

Операторы лесного хозяйства, бригады по обслуживанию инфраструктуры, интеграторы экологического мониторинга и участники гражданских научно-исследовательских проектов.

Что решить в первую очередь?

• Для повторных проверок необходимы постоянные точки наблюдения и четкая запись места, где был сделан каждый снимок.
• Корни деревьев, рыхлые поверхности, узкие тропы и растительность могут выходить за пределы допустимых эксплуатационных характеристик транспортного средства.
• Даже если в описании товара указана большая дальность связи (от земли до воздуха), древесный покров и рельеф местности могут препятствовать установлению соединения.

Как спланировать рабочий процесс

Проведите обследование разрешенного подъездного пути.

1. Зафиксируйте тип поверхности, дорожный просвет, уклон, наличие корней и препятствий, зоны разворота и доступ для эвакуации. Не следует предполагать, что гусеничная машина может пересечь любую лесную местность.

Определите, что необходимо наблюдать.

1. Укажите параметры наблюдения за деревьями, маршрутами или инфраструктурой, ракурсы камер и названия файлов. Датчики окружающей среды и диагностический анализ являются дополнительными компонентами проекта.

Сравните три варианта перевозчиков.

1. Проведите сравнительный анализ габаритов и параметров маршрута для моделей AT-T65, AT-T125 и AT-W220. Используйте колесный вариант только в том случае, если оцениваемый маршрут соответствует габаритам и условиям эксплуатации данной модели.

Проверьте связь на реальном маршруте.

1. Используйте соответствующую схему расположения антенн и разрешенную частоту. Показатели дальности связи «земля-воздух» для данного продукта не являются подтвержденными показателями дальности связи «земля-земля» через лесную растительность.

Планирование операций, ведение документации и восстановление

1. Укажите оператора, порядок остановок, места наблюдения и безопасный способ возврата. Приложите к запросу на конфигурацию фотографии маршрута и габариты полезной нагрузки.

Объём и эксплуатационные ограничения оборудования

Автоматическая диагностика болезней деревьев, автономная навигация, гарантированная дальность связи в лесу и обнаружение пожаров не включены в пакет услуг. Камера, питание, запись, определение местоположения и интеграция датчиков должны быть заказаны отдельно.
Отправьте эти данные для получения ценового предложения.

• Фотографии и размеры подъездных путей к лесу
• Рельеф местности, растительность и препятствия
• Высота установки объекта наблюдения и камеры
• Необходимый процесс записи и привязки местоположения.
• Укажите полную полезную нагрузку, количество и пункт назначения.

Сможет ли робот автономно передвигаться по лесу?

Автономная навигация не входит в заявленную конфигурацию шасси. Эти варианты комплектации начинаются с дистанционного управления или управления, специфичного для конкретного проекта.

Может ли оно работать на любой лесной местности?

Нет. Необходимо оценить габариты трассы, состояние грунта, уклоны, препятствия, доступ для погрузки и эвакуации в соответствии с заявленными ограничениями выбранной модели.

Можно ли использовать заявленную дальность действия бортовой радиосвязи в лесу?

Нет. Номинальная дальность связи «земля-воздух» не определяет дальность связи «земля-земля» сквозь деревья или рельеф местности. Используйте оценку связи, специфичную для конкретного маршрута.

Включена ли диагностика лесного хозяйства?

Нет. Для наблюдений можно использовать камеры и отдельно настроенные датчики. Для диагностического программного обеспечения, определения местоположения и интерпретации данных лесного хозяйства требуется определенная область интеграции.

Наборы эталонных продуктов

Три варианта комплектации, не прошедшие тестирование. Перед заказом подтвердите тип крепления, питание, управление VCU, декодирование видео и независимую схему передачи данных. Дополнительный контроллер является заменой или опцией, предназначенной для конкретного проекта, а не дополнительным контроллером, включенным в стоимость шасси.

Вариант 1: Компактный гусеничный разведывательный носитель

Рассмотрите возможность использования гусеничной платформы весом 65 кг для прокладки маршрута доступа с соответствующим образом установленной камерой и вспомогательным оборудованием.

Наземное транспортное средствоГусеничное шасси робота Aerosys AT-T65

Пульт дистанционного управленияСкайдроид Г12

КамераСкайдроид C12

канал передачи данныхHK-M27 MESH Видео- и передача данных

7000 долларов США за стандартную конфигурацию шасси, EXW Гонконг, минимальный заказ 1 шт. Аксессуары и интеграция оплачиваются отдельно; уточняйте их количество на страницах товаров. Цена не включает стоимость всего комплекта.

Проверка интерфейса перед заказом

Вариант 2: Отслеживаемый носитель для записи дневного света

Сравните гусеничную платформу массой 125 кг, если для полного комплекта датчиков требуется большая номинальная полезная нагрузка; подтвердите маршрут и распределение нагрузки.

Наземное транспортное средствоГусеничное шасси робота Aerosys AT-T125

Пульт дистанционного управленияСкайдроид Г20

КамераМини-стабилизатор SIYI A8

канал передачи данныхHK-T27 — помехоустойчивая система передачи видео и данных.

9000 долларов США за стандартную конфигурацию шасси, EXW Гонконг, минимальный заказ 1 шт. Аксессуары и интеграция оплачиваются отдельно; уточняйте их количество на страницах товаров. Цена не включает стоимость всего комплекта.

Проверка интерфейса перед заказом

Вариант 3: Колесный многосенсорный транспортер

Сравните вариант с колесами массой 220 кг для подходящих, хорошо обслуживаемых дорог и отдельно разработанный многосенсорный комплект для наблюдения.

Наземное транспортное средствоКолесное шасси робота Aerosys AT-W220

Пульт дистанционного управленияСкайдроид Г30

КамераОптический модуль SIYI UniPod MT11 с четырьмя датчиками

канал передачи данныхHK-M30 MESH Видео- и передача данных

14 600 долларов США за стандартную конфигурацию шасси, EXW Гонконг, минимальный заказ 1 шт. Аксессуары и интеграция оплачиваются отдельно; уточняйте их количество на страницах товаров. Цена не указана за полный комплект.

Проверка интерфейса перед заказом

Технология Aerosys

Производитель беспилотных летательных аппаратов, наземных транспортных средств и комплектующих.